DFSK K01 K07 کے لیے انجن بلاک مکمل OEM 465EA

DFSK انجن بلاکڈی ایف ایس کے (ڈونگفینگ سوکون) کے ذریعہ تیار کردہ انجن بلاک اسمبلی سے مراد، ایک کمپنی جو بنیادی طور پر ہلکی کمرشل گاڑیاں اور مسافر کاریں تیار اور فروخت کرتی ہے۔ DFSK کی لائن اپ میں مختلف ماڈلز شامل ہیں۔ix5، درمیانے سائز کی کوپ ایس یو وی، اور330S، ایک کمپیکٹ MPV۔ یہ ماڈل مختلف انجنوں سے لیس ہیں، مثال کے طور پر،ix5"360TGDI" انجن کا استعمال کرتا ہے جس کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 170 کلو واٹ اور 355 Nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ دریں اثنا،330Sکے ساتھ لیس ہےDK15(VVT)یاڈی کے15-05انجن، 82 kW اور 78 kW کے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کے ساتھ، اور بالترتیب 145 Nm اور 140 Nm کے چوٹی ٹارک کے ساتھ۔ یہ انجن کنفیگریشنز "انجن بلاک مکمل DFSK" سے متعلق ہو سکتی ہیں، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ انجن بلاک اسمبلیاں ہیں جنہیں DFSK گاڑیوں میں ڈیزائن اور استعمال کیا گیا ہے۔

360TGDI انجن اور DK15 (VVT) انجن کے درمیان کارکردگی میں کیا فرق ہے؟

360TGDI اور DK15 (VVT) انجن بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں میں مختلف ہیں:

• زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ: 360TGDI انجن 170 kW (231 ہارس پاور) کی زیادہ سے زیادہ طاقت پیدا کرتا ہے، جبکہ DK15 (VVT) انجن بالترتیب 82 kW اور 78 kW پیدا کرتا ہے۔
• زیادہ سے زیادہ ٹارک: 360TGDI انجن میں 355 Nm کا چوٹی کا ٹارک ہے، جب کہ DK15 (VVT) انجن 145 Nm اور 140 Nm کی چوٹی ٹارک پیش کرتا ہے۔
• انجن کی نقل مکانی: 360TGDI انجن میں 20-لیٹر کی نقل مکانی ہے اور یہ ٹربو چارجنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، جبکہ DK15(VVT) انجن میں 15-لیٹر کی نقل مکانی ہے اور یہ قدرتی طور پر خواہش مند ہے۔
• انجن ٹیکنالوجی: 360TGDI انجن زیادہ پاور آؤٹ پٹ فراہم کرنے کے لیے زیادہ جدید ٹیکنالوجی، جیسے ٹربو چارجنگ، استعمال کر سکتا ہے۔ اس کے برعکس، DK15 (VVT) انجن ایندھن کی کارکردگی اور بجلی کی ترسیل کو بڑھانے کے لیے دوہری VVT (ویری ایبل والو ٹائمنگ) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔
• اخراج کے معیارات: 360TGDI انجن چائنا VI کے اخراج کے معیارات پر پورا اترتا ہے، جبکہ DK15(VVT) انجن ایسے ورژن میں دستیاب ہے جو چائنا V یا چائنا VI اخراج کے معیارات پر پورا اترتے ہیں۔
• گاڑیوں میں درخواست: 360TGDI انجن Dongfeng Fengguang ix7 جیسے ماڈلز میں نصب ہے، جبکہ DK15(VVT) انجن ممکنہ طور پر 330S جیسے ماڈلز میں پایا جاتا ہے۔

خلاصہ طور پر، 360TGDI انجن پاور اور ٹارک کے لحاظ سے DK15 (VVT) انجن کو نمایاں طور پر پیچھے چھوڑتا ہے، ٹربو چارجنگ ٹیکنالوجی کو استعمال کرتا ہے اور اسے زیادہ طاقت کی ضرورت والی گاڑیوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔ دوسری طرف، DK15 (VVT) انجن ایندھن کی کارکردگی اور لاگت کی تاثیر پر زیادہ توجہ مرکوز کرتا ہے، جو اسے چھوٹی یا زیادہ بجٹ والی گاڑیوں کے لیے مثالی بناتا ہے۔

DFSK K01 انجن اور DFSK K07 انجن کے درمیان کارکردگی میں کیا فرق ہے؟

DFSK K01 اور K07 انجنوں کے درمیان کارکردگی کے فرق کا موازنہ کرنے کے لیے، درج ذیل عوامل پر غور کریں:

• انجن کی نقل مکانی: K07 کے ساتھ لیس ہےڈی کے 121۔{2}}لیٹر کی نقل مکانی کے ساتھ آل ایلومینیم انجن، جبکہ K01 کو 1۔{5}}لیٹر کے ساتھ لگایا جا سکتا ہے۔ڈی کے 13 سیانجن
• انجن پاور: K07 میں DK12 انجن 64 kW پیدا کرتا ہے، جس کی خالص طاقت 61 kW ہے۔ K01 میں 1.3L DK13C انجن کے لیے مخصوص پاور ڈیٹا دستیاب نہیں تھا اور اس کے لیے مزید معلومات درکار ہوں گی۔
• اخراج کے معیارات: K07 اور K01 دونوں میں ایسے ماڈل ہیں جو چین VI کے اخراج کے معیارات کے مطابق ہیں۔
• گاڑی کی پوزیشننگ: K07 ایک عملی مائکروبس کے طور پر پوزیشن میں ہے، جبکہ K01 ایک ٹرک ہے، جو ان کے ڈیزائن اور مطلوبہ استعمال کو متاثر کرتا ہے۔
• کارگو کی گنجائش: K07 میں کارگو کی اندرونی جگہ 4.7 کیوبک میٹر ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اس میں K01 کے مقابلے بہتر کارگو گنجائش ہو سکتی ہے۔

آخر میں، K07 انجن، اپنی چھوٹی نقل مکانی اور پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ، مائکرو بس کی ترتیب میں عملی استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جبکہ K01 انجن، ممکنہ طور پر بڑے نقل مکانی کے ساتھ، ٹرک ایپلی کیشنز کے لیے تیار کیا گیا ہے، جو کہ مختلف ڈیزائن اور افادیت کی عکاسی کرتا ہے۔ دو گاڑیوں کے ماڈل۔

کمپنی کا پروفائل
 

ہمارے بارے میں

 JINHUA CITY LIUBEI AUTO PARTS CO., Ltd.

Jinhua City Liubei Auto Parts Co., Ltd. کی بنیاد 2003 میں رکھی گئی تھی۔ کمپنی آٹوموٹیو انجن اور انجن کے اجزاء کی تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔ مصنوعات بنیادی طور پر چینی، جاپانی، کورین، جرمن، فرانسیسی اور امریکی ماڈلز کے لیے موزوں ہیں، جیسے ٹویوٹا، ہونڈا، نسان، اسوزو، ہنڈائی، کیا، شیورلیٹ، ووکس ویگن، پیوجیوٹ، سائٹروئن، ڈی ایف ایس کے، چنان، چیری، بی وائی ڈی، گیلی۔ ، JAC، JMC، GAC وغیرہ

 

مزید جانیں →

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: انجن بلاک مکمل OEM 465ea dfsk k01 k07 کے لیے، چین انجن بلاک مکمل OEM 465ea dfsk k01 k07 مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے